道路の修繕に関する法律施行規則

（令第一条第一項の国土交通省令で定めるところにより算定した割合）第一条令第一条第一項の国土交通省令で定めるところにより算定した割合は、次の表の上欄に掲げる事業の区分に応じ、それぞれ同表の下欄に定める割合とする。事業の区分国の補助の割合（一）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕（（二）から（六）まで、次項及び第三項に規定するものを除く。）十分の五・五に調整指数を乗じて得た割合（調整指数が一以下である場合にあっては十分の五・五）（二）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕（同項第二号に該当するものに限る。）で、道路の構造、交通の状況等を勘案して地域における道路の交通の安全の確保とその円滑化を図るとともに、生活環境の改善に資するため特に必要と認められるもの以外のもの（（三）から（六）まで、次項及び第三項に規定するものを除く。）二分の一に調整指数を乗じて得た割合（調整指数が一以下である場合にあっては二分の一）（三）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で、地方交付税法（昭和二十五年法律第二百十一号）第十条第一項の規定による普通交付税の交付を受けていない都道府県等（都道府県又は地方自治法（昭和二十二年法律第六十七号）第二百五十二条の十九第一項の市をいう。）により行われるもの（（四）から（六）まで、次項及び第三項に規定するものを除く。）二分の一（四）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で道の区域内において行われるもの（次項並びに第三項の表（二）及び（三）に規定するものを除く。）十分の五・五に調整指数を乗じて得た割合（調整指数が一・〇九以下である場合にあっては十分の六）（五）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で沖縄県の区域内において行われるもの十分の八（六）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で奄美群島振興開発特別措置法（昭和二十九年法律第百八十九号）第一条に規定する奄美群島の区域内において行われるもの十分の七

２令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で離島振興法（昭和二十八年法律第七十二号）第二条第一項の規定により指定された離島振興対策実施地域（以下単に「離島振興対策実施地域」という。）内において行われるもの（次項の表（三）に規定するものを除く。）に要する費用について令第一条第一項の国土交通省令で定めるところにより算定した割合は、次の表の上欄に掲げる調整指数に応じ、それぞれ同表の下欄に定める割合とする。調整指数国の補助の割合一以下である場合十分の六一・〇一以上一・一六以下である場合十分の六に当該調整指数を乗じて得た割合一・一七以上一・二五以下である場合十分の六に当該調整指数を乗じて得た割合（市町村が行う場合にあっては十分の七）

３令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で特別会計に関する法律（平成十九年法律第二十三号）第二条第一項第十八号に規定する東日本大震災復興特別会計において経理される同法第二百二十二条第二項に規定する復興事業に該当するものに要する費用について令第一条第一項の国土交通省令で定めるところにより算定した割合は、次の表の上欄に掲げる事業の区分ごとに、それぞれ、同表の中欄に掲げる調整指数に応じ、同表の下欄に定める割合とする。事業の区分調整指数国の補助の割合（一）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕（（二）及び（三）並びに第一項の表（三）及び（四）に規定するものを除く。）一以下である場合十分の五・五一・〇一以上一・〇九以下である場合十分の六一・一〇以上一・一八以下である場合十分の六・五一・一九以上一・二五以下である場合十分の七（二）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で道の区域内において行われるもの（（三）に規定するものを除く。）一・〇九以下である場合十分の六一・一〇以上一・一八以下である場合十分の六・五一・一九以上一・二五以下である場合十分の七（三）令第一条第一項に規定する都道府県道等の修繕で離島振興対策実施地域内において行われるもの一以下である場合十分の六一・〇一以上一・〇九以下である場合十分の六・五一・一〇以上一・一八以下である場合十分の七一・一九以上一・二五以下である場合十分の七・五（市町村が行う場合にあっては十分の七）

４前三項の規定において「調整指数」とは、次の各号に掲げる場合の区分に応じ、当該各号に定める式により算定した数値（小数点以下二位未満は、切り上げるものとする。）をいう。一当該都道府県道等の修繕を行う地方公共団体が都道府県である場合１＋０．２５×（（０．４６－当該都道府県道等の修繕を行う都道府県の財政力指数）／（０．４６－財政力指数が最小である都道府県の当該財政力指数））二当該都道府県道等の修繕を行う地方公共団体が市町村である場合１＋０．２５×（（０．４６－当該都道府県道等の修繕を行う市町村の財政力指数）／（０．４６－財政力指数が最小である市町村の当該財政力指数））５前項各号の式において「財政力指数」とは、後進地域の開発に関する公共事業に係る国の負担割合の特例に関する法律（昭和三十六年法律第百十二号）第二条第一項に規定する財政力指数をいう。

（令第一条第一項第三号の国土交通省令で定める施設又は工作物）第二条令第一条第一項第三号の国土交通省令で定める施設又は工作物は、損傷、腐食その他の劣化により道路の構造に支障を及ぼすおそれが特に大きいと認められる橋、トンネル、法のり面、横断歩道橋、防護施設、道路を横断して設ける道路標識その他これらに類するものとする。